首先，我们来谈谈刚需，有需求有市场，就有商机，才能确定值不值得加盟。

随着电动自行车的普及，小区电动车充电的问题就日益突出电动车车主为了给电动车充电，要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源，要么得把电瓶取下来抬回家充电。致使业主在单元楼前，乱拉乱扯电线，对小区安全造成极大隐患，影响了小区的形象，还容易造成矛盾。如果为车主设立充电电源，这样方便了业主，不需要再拆卸电池，上楼充电，解决乱拉乱扯电线而造成的安全隐患，又解决了电动车管理中的老大难问题，也规范了物业的管理。

量子新能充电站是一款电动车集中停放点供电系统，具有专业、集中、智能的特点。不同于街头快速充电站，该设备使用个人电动车自备充电器充电，充分利用上班工作时间给电动车充满电，方便出行。刷卡或投币扫码支付自由搭配，充电站给插座供电时间可自行设置或选择智能收费，显示充电时间，消费明细。

该充电站体积小，无需专人值守，是适合小区、商场、车站等电动车集中停放区域的便民服务设施。完全避免小区、宿舍私接乱拉电线，消除火灾隐患；费事费力搬运电池的烦恼；在771771威尼斯.Cm单位私接插座，造成电费损失等。

那么使用量子充电站的综合效益体现在哪里呢？

1、方便业主和住户的电动车充电，消除不规范充电带来的安全隐患。

2、完善物业对电动车管理，美化小区环境提升物业形象、给物业带来可观的经济效益。

3、量子新能充电站解决短路、漏电、功率过载、空载自动断电、充满自动断电、防雨防水等功能，保障用户充电的人身及财产安全。

4、量子新能充电站成功通过各大实验检测，拥有美国FC认证、ISO认证、欧盟FC认证等各项zhuanli认证。量子新能充电站拥有太平洋500万的保险，更加确保用户使用我们的设备是正确的选择。

5、量子新能充电站提供免费的操作平台以及微信公众号对接，所有资金流全部都走物业的账户，本771771威尼斯.Cm不掺杂任何有关资金的事宜，确保物业赚取所有充电收益。

充电站的商业模式的现在与未来

目前市面上的充电站盈利模式更多的是靠赚电费的差价，每个地方的电价不一，情况也不一样。单纯靠电费差价的营收模式显得太单一，让运营商获得更多的利益的同时方便更多车主是整个充电站行业需要突破的问题。

量子新能充电站SaaS平台的开发推广使用，在一定程度上使分成多样化成为了可能。依托物联网、云计算、大数据带来的数字化转型赋予了充电站运营新的动力，可以帮助运营商降低运营成本，提高运营效率，同时发挥粉丝经济，让增加充电站运营营收模式成为了可能。

电动车充电站的收入分析

前期投入成本：主要包括小区充电站的购买成本+安装费。下边按10台10路小区充电站计算： 购买成本：1680元/台*10台=16800元,安装费：每台设备的安装材料费在1000元（人工费和材料费以当地为准）合计：16800+10000=26800元，这是前期投入的成本。　　

中期运营管理成本：主要包括管理费+电费　管理费：刷卡和扫码充电站基本无管理费用，投币式管理费便是时间成本了。刷卡扫码小区充电站可以实现系统智能管理，只要安装好之后设置好相应参数，便可以自动工作。

投资收益：以一台10路刷卡扫码充电站为例：假设电瓶车功率为130w，假设电费为1元/度，平均 每天充8小时，总共消耗1度电、假设设定1元钱充2个小时则充电站每小时耗电3w：

充电成本：1+3*24/1000*1=1.072元

利润：1*4-1.072=3.928元

以上是假设1台设备每台工作8小时

每天充电站利润：3.928*2(每路端口每天工作次数)*10（10路端口）=78.56元

每月利润：78.56*30=2356.8元

每年利润：2356.8*12=28281.6元

假设投放10台10路设备则年利润为：28281*10=282810元

当然这些还不包括后期开发的广告服务，周边服务，甚至API接口的代理利润，可想而知未来充电站加盟代理的利润空间依然很大。